ITF’ten Faslı Gemiadamlarıyla Dayanışma Çağrısı

ITF, Comanav Ferry ve Comarit Sa şirketlerine ait feribotlarda çalışan gemiadamları ile dayanışma çağrısı yaptı.  360’ın üzerinde gemiadamı Fransa, İspanya ve Cezayir limanlarında kendi kaderlerine terk edilmiş durumda. Gemilerde ciddi yakıt sorunu yaşanıyor. Şirket, kumanya eksikliğinden dolayı beslenme sorunu yaşayan gemiadamlarına, ücretlerini de ödemiyor. İflas eşiğinde olan şirketin bünyesinde çalışan 1800 personel bu durumdan etkilenecek....
Devamını Oku

Gemiadamları İçin İşsizlik Maaşı Alma Koşulları

İşsizlik sigortasından yararlanabilmenin koşulları İşsizlik Sigortası Kanunu ile belirlenmiştir. Gemiadamlarına özgü koşullar da yasada belirtilmiş. Öncelikli olarak belirtmek gerekiyor ki işsizlik sigortasından yararlanmanın temel koşulu sigortalı olmak olduğu için sadece Türk bayraklı gemilerde çalışan gemiadamları işsizlik maaşı almaya hak kazanabilirler. İşsizlik fonundan yararlanabilmek için son 120 gün priminin tam olarak ödenmiş olması gerekiyor.  Bu koşulu...
Devamını Oku

Sokhna Limanı İşçileri Kazandı

Süveyş Kanalı’nın güneyinde bulunan Sokhna Limanı işçilerinin mücadelesi zaferle sonuçlandı. 1200 liman işçisi Dubai Ports World (DPW) şirketine ücretlerde yeniden yapılandırma yapması için bir sözleşme imzalama çağrısı yaptıktan sonra greve çıkmıştı. 10 günlük grev ve dünyanın çeşitli sendikalarından gelen destekten sonra liman işçileri DPW şirketine taleplerini kabul ettirdiler ve işlerine geri döndüler. Uluslararası destek sağlayan...
Devamını Oku

ITUC: Türkiye İşçi Haklarında Sınıfta Kaldı

ITUC(Uluslararası Sendikalar Konfederasyonu) 21 Şubatta Türkiye hükümetinin işçileri, özel sektörün ve devlet görevlilerinin baskı ve sömürü uygulamalarına karşı korumadığı yönünde eleştiriler içeren bir rapor yayınladı. Yetersiz iş yasaları ve bunları işveren lehine yorumlayan mahkemeler bir araya geldiğinde, Türkiye’de işgücü korumasız kalıyor; işçilerin ücretlerini adil bir düzeye çekecek toplu iş sözleşmelerinin yapılması engelleniyor. ITUC Genel Sekreteri...
Devamını Oku

ETUC 29 Şubatı Eylem Günü İlan Etti

  Avrupa Komisyonu emeklilik maaşlarıyla ilgili çalışmasını yayınladı. Bilindiği gibi 2000’li yılların başından beri Avrupa’da hükümetler emeklilik yaşını yükseltmeye çalışıyorlar.  Emeklilik yaşı birçok ülkede 65 olmuş durumda. Finlandiya,  Hollanda ve İspanya’da resmi emeklilik yaşı 65, İtalya’da 57, Fransa’da ise 60. Emeklilik yaşının yükseltilmesi ve maaşların düşürülmesi hükümetlerin krizden kurtulmak için uyguladığı tipik yollardan biri. Bazı...
Devamını Oku

İDO Örgütlenen İşçileri İşten Çıkarıyor

İDO (İstanbul Deniz Otobüsleri A.Ş.) deniz ulaşımı hizmeti sağlamak amacıyla İstanbul Büyükşehir Belediyesi tarafından 1987 yılında kuruldu. 2011 yılında yapılan bir ihaleyle özelleştirildi. İDO, ağırlıklı olarak yabancı sermayeden oluşan TASS (Tepe-Akfen-Souter-Sera) grubuna satıldı. Souter Yatırımcılık adlı şirketin İngiltere ve Yeni Zelanda’da yatırımları bulunuyor. Şirketin yeni sahibi özelleştirmeden sonra çalışma düzeninde değişiklikler yaptı.  24 saat çalışma...
Devamını Oku

Bir Çarkçıbaşından Mektup

Merhabalar, ITF bülteninin İngilizce baskısı 10 yıla yakın bir süredir düzenli olarak evine ulaşan ve neredeyse aileden biri olarak, Türkçe baskıdan dolayı sevincimi ve gecikmiş şükran borcumu ödemek için yazıyorum bu mektubu. Bu vesileyle evime karşılıksız postalanan düzenli bültenler için de ITF yetkililerine ayrıca teşekkür etmek istiyorum. Bu bültenler sayesinde gözden uzak ve çaresiz olmadığımızı...
Devamını Oku

TÜMTİS ile UPS arasında Toplu İş Sözleşmesi İmzalandı

21 Aralıkta ITF’e bağlı TÜMTİS sendikası ile çokuluslu lojistik şirketi UPS arasında ilk toplu iş sözleşmesi imzalandı. Sözleşme 3200’ün üzerindeki işçiyi kapsıyor ve geçmişe yönelik olarak UPS ile görüşmelerin başladığı Ağustos 2011 tarihinden itibaren uygulanacak. UPS işçilerinin 272 günlük direnişlerinin ardından Ağustos ayında UPS TÜMTİS ile masaya oturmayı kabul etmişti. İmzalanan sözleşmeye göre taşerona bağlı...
Devamını Oku

Emeklilik Hesaplama Tablosu

  For men Beginiing date of working Working duration age Number of days 08.09.1976 and before 25 No limit 5000 09.09.1976-23.05.1979 25 44 5000 24.05.1979-23.11.1980 25 45 5000 24.11.1980-23.05.1982 25 46 5075 24.05.1982-23.11.1983 25 47 5150 24.11.1983-23.05.1985 25 48 5225 24.05.1985-23.11.1986 25 49 5300 24.11.1986-23.05.1988 25 50 5375 24.05.1988-23.11.1989 25 51 5450 24.11.1989-23.05.1991 25 52...
Devamını Oku

9 Eylül Üniversitesinde Seminer

Deniz Çalışanları Dayanışma Derneği (DAD-DER) Dokuz Eylül Üniversitesi Denizcilik Fakültesinin düzenlediği kış kariyer günlerinde seminer verdi.  14 Aralık 2011 tarihinde gerçekleştirilen seminerde DAD-DER Başkanı Kaptan Ural Çağırıcı ve ITF Türkiye Müfettişi Muzaffer Civelek, bugünün öğrencileri yarının gemiadamlarına denizcilik sektöründe onları neleri beklediğini ve DAD-DER’in rolünü anlattılar. İş kazaları, ücretlerin ödenmemesi gibi sorunların ancak örgütlü bir...
Devamını Oku