Ne yapıyoruz?

Derneğimiz; birlikte çalıştığı avukatları aracılığıyla deniz çalışanlarını ilgilendiren hemen her konuda davalar açmak, hukuki yardımda bulunmak, işbirliği yapılmasında yarar görülen ulusal ve uluslararası kurum ve kuruluşlar ile koordinasyonu sağlamak gibi bir işleve sahiptir.

Terkedilmiş gemilerde sorumluluk kimde?

Muhtemelen, mali bunalımların etkilerine gemiadamları kadar maruz kalan başka bir işçi grubu yoktur. Her yıl yüzlerce gemiadamı parasız, kumanyasız, susuz kaderlerine terk edilmektedir. Asya, Afrika ve Doğu Avrupa’dan binlerce yoksul işçi düzenli bir maaş alma ümidiyle denize çıkıyor. Birçoğu, pervasız işletmecilerin elindeki elverişli bayrak taşıyan gemilerde çalıştırılıyor ve kısa zamanda sorunlarla karşılaşıyor. Maaşlar geciktiğinde veya...
Devamını Oku

Örgütlenme Anlayışımız

Yaşadığımız sorunlar karşısında denizcilik sektörünün emekçileri olarak bizlerin yaptığı tek şey vardır; bol bol sızlanıp ağlamak ve olup biteni seyretmek. Hepimiz sürekli olarak içinde bulunduğumuz durumdan şikâyetçiyiz. Herkes birbirine dert yanıyor ve bizleri bu duruma getirenlere bol bol küfredip duruyoruz, ama iş örgütlenmeye gelince yan çiziyoruz. Bizlere örgütlenmeyi ve böylece bir güç olmayı sağlık verenlere,...
Devamını Oku

Terkedilmiş Gemiler, Terkedilmiş Gemiadamları

Giriş Kimi gemi sahipleri, gemilerinde çalışan mürettebat üzerine sorumluluklarını cidiye almamaktadır. Bunun sonucu olarak gemiadamları evlerinden uzakta bazen aylarca ücretlerini alamadan, yakıtsız, kumanyasız ve susuz kaderlerine terk edilmektedir. Gemiler neden terk ediliyor? Şu an için elde olan terk vakası, geçtiğimiz senelerdeki kadar çok değil, bunun sebebi, ekonominin bir süredir yükseliş çizgisine girmiş olması. Eğer işler...
Devamını Oku

DAD-DER Kimdir?

Deniz Çalışanları Dayanışma Derneği (DAD-DER); deniz çalışanlarının örgütlenmesi ve sosyal, ekonomik, hukukî, kültürel haklarının korunarak geliştirilmesi amacıyla 2004 yılında kurulmuştur. International Transport Workers’ Federation (ITF), European Transport Workers’ Federation (ETF) ve Türkiye Denizcilik Federasyonu (TÜRDEF) üyesi olan DAD-DER, aynı zamanda ITMC’nin de (ITF Türkiye Denizcilik Komitesi) kurucu/asli bileşenlerinden biridir. DAD-DER, bu kuruluşlardan aldığı güçle; deniz...
Devamını Oku

Karadeniz Eylem Haftası

ITF (Uluslararası Taşımacılık İşçileri Federasyonu) Karadeniz’de standart altı denizciliği teşhir etmek ve standart altı gemilerde çalışan gemiadamlarının çalışma koşullarını iyileştirmek için bir kampanya yürütüyor. Bu kampanya kapsamında Karadeniz’i çevreleyen ülkelerde 6 Temmuz 2015-10 Temmuz 2015 tarihleri arasındaki hafta boyunca gemiler ziyaret edilecek ve gemiadamları bilgilendirilecek. DAD-DER/ITF olarak Karadeniz sularında çalışan gemiadamlarının seslerini duyurmayı, armatörler ve...
Devamını Oku

Grev Hakkı

Grev işçi sınıfının uzun mücadeleleri sonucunda kazandığı bir haktır. Grev hakkı, işçilerin işverenler karşısındaki en önemli silahı durumundadır. İşçilerin haklı taleplerini kabul etmeyen işverenler, ancak işçilerin greve çıkması halinde geri adım atıyorlar ve böylece işçilerin çalışma ve yaşam koşulları iyileşiyor. Özellikle krizin devam ettiği günümüz koşullarında tüm şirketler, kârlarını korumak ve hatta arttırmak için dizginsiz...
Devamını Oku

Metal İşçileri Grevde

29 Ocak 2105’te 22 fabrikada binlerce BMİS üyesi metal işçisi şalterleri indirerek greve çıktı. Fabrikalara grev pankartları asıldı, grev gözcüleri önlüklerini giydiler ve MESS’in kölelik şartlarına karşı mücadele edeceklerini coşkuyla haykırdılar. Sendika yöneticileri, binlerce işçi ve  metal işçileriyle dayanışmalarını göstermek için gelen demokratik kitle örgütleri Cengiz Makine önünde bir araya geldi. Tüm fabrikalardan işçiler sloganlar eşliğinde...
Devamını Oku

FOC Gemilerde Sosyal Güvenlik Sorunu

FOC (Flag of Convenience) denilen türde yabancı bayraklı gemilerde çalışan Türk gemiadamlarının sayısı hızla artmaktadır ve bu kapsamda çalışanların denizciliğin doğası ve işleyişi göz önünde bulundurularak bir sosyal güvenlik şemsiyesine alınması gerekmektedir. Bu konuda iki temel husus handikap olarak görülmektedir; gemi bayrağının yabancı olması sebebiyle ulusal mevzuatın uygulanamaması ve gemiadamlarının belirli süreli iş akitleriyle fasılalı...
Devamını Oku

Kış Mevsimi Karadeniz

Kış mevsimi Karadeniz’den kötü haberleri getirmeye başladı. Elga-1 adlı yük gemisi 3 Aralık tarihinde Moskova saatiyle 19.35’te tehlike sinyali verdi. Gemi kıç taraftan makine dairesine su almaya başlamıştı. Gemi Rusya’nın Temruk limanından Bulgaristan’ın Varna Limanına 6000 ton kömür taşıyordu. Geminin yardım çağrısına yakınlardaki Sea Spider gemisi yanıt verdi ve saat 2100 sularında gemiye yanaştı. Gece...
Devamını Oku