Bazı armatörler mürettebata karşı sorumluluklarını ciddiye almıyor
Bu durum deniz çalışanlarının, aylarca maaşsız bir şekilde, yakıt, yiyecek ve içecek olmadan evlerinden çok uzaktaki limanlarda terk edilmelerine yol açabilir. Terk edilme vakalarının sayısı artıyor; bu yüzden haklarınızı bilmeniz gerekiyor.
Terk edildiğinizi nasıl anlarsınız?
Terk edilme ya armatörün mali zorluklar yaşaması ya da borçlarını ve personel maaşlarını ödemeyerek daha fazla kazanç elde etmeye çalışması nedeniyle gerçekleşir. Bu durum özellikle ömrünün sonuna yaklaşmış yaşlı gemilerde daha sık görülür. Bazı durumlarda, geminin değeri, mürettebata ve diğer alacaklılara borçlu olunan paradan daha düşüktür.
Armatör şu durumlarda denizciyi terk etmiş sayılır:
- Denizcinin ülkeye dönüş masraflarını (repatriation) karşılamazsa;
- Denizciyi gerekli bakım ve destekten yoksun bırakırsa;
- Tek taraflı olarak mürettebatla bağını koparması ve en az iki aylık sözleşmeden doğan ücretleri ödememesi durumunda.
Terk edilme riskini nasıl azaltırsınız?
Gemide çalışmayı kabul etmeden önce, şirket ve katılacağınız gemi hakkında mümkün olduğunca çok bilgi edinin. Özellikle gemide sorun olduğuna dair işaretleri araştırın. Bunun için şunları kullanabilirsiniz:
- ITF Denizciler web sitesindeki (www.itfseafarers.org) “Look Up” bölümünü ziyaret ederek geminin bir ITF sözleşmesi kapsamında olup olmadığını kontrol edin. Alternatif olarak, Google Play Store veya Apple Store’dan ITF Seafarers uygulamasını ücretsiz indirebilirsiniz.
- Uluslararası Çalışma Örgütü’nün (ILO) denizcilerin terk edilmesiyle ilgili bildirilmiş olaylar veri tabanını inceleyin. Not: Mümkünse IMO numarasıyla arama yapmak daha iyidir çünkü geminin adı değişmiş olabilir.
- Gemilerin konumunu ve varış bilgilerini gösteren internet sitelerini takip edin.
Eğer bir istihdam ofisi (crewing agency, manning agent) aracılığıyla işe alındıysanız:
- Aracı kurumun düzgün işlediğinden ve çalıştıkları şirketlerin mali istikrarını kontrol eden bir sisteme sahip olduğundan emin olun.
- Diğer denizcilerin sosyal medyada hangi şirketler hakkında sık sık şikâyette bulunduğunu araştırın.
- Ajansın ITFShipBeSure.org sitesindeki “red list” (kara liste) içinde olup olmadığını kontrol edin. Bu liste, denizcilerin o ajans üzerinden iş aramaktan kaçınmaları gerektiğine dair bir uyarıdır.
- İşe alma sürecinde sizden ücret talep edilmesi MLC-2006 başta olmak üzere tüm uluslararası anlaşmalar gereği yasaktır. Sizden işe alınma karşılığında para talep eden kurum ve kişilere itibar etmeyin ve böylesi bir durumu ITF’e bildirin.
Sizi koruyan yeni kurallar
18 Ocak 2017’de denizcileri terk edilmeye karşı koruyan önemli yeni kurallar yürürlüğe girdi. Denizcilik Çalışma Sözleşmesi 2006 (MLC-2006) kapsamında, MLC’yi onaylayan ülke bayrağı taşıyan tüm gemilerin, denizciler terk edilirse yardım sağlamak üzere sigorta yaptırması zorunludur (Financial Security). Hangi bayrak devletinin MLC-2006’yı onayladığını buradan kontrol edebilirsiniz.
Sigorta sertifikasının gemide İngilizce olarak ve görülebilir bir yerde asılı olması zorunludur. Sertifikada sigorta şirketi ya da mali güvence sağlayıcının adı ve iletişim bilgileri yer almalıdır. Bu bilgilerin gerçek ve güncel olduğundan emin olun; çünkü terk edilme prosedürünü başlatmanız gerekebilir.
Sigorta, iş sözleşmenize veya toplu iş sözleşmesine uygun olarak dört aya kadar ödenmemiş maaş ve haklarınızı karşılar.
Çok geç kalmayın – Eğer altı ay beklerseniz yalnızca dört aylık maaşınızı alabilirsiniz. Sigorta ayrıca şu masrafları da kapsar:
- Geri dönüş (repatriation) masrafları,
- Yiyecek, giyecek (gerekirse), barınma, içme suyu,
- Gemide hayatta kalmak için gerekli yakıt,
- Gerekli tıbbi bakım.
Sigorta, terk edilme anından eve dönüşünüze kadar geçerli olur.
Terk edildiğinizde hızlı davranın
Şirketin yükümlülüklerini yerine getirmediğini ve geminin terk edilme riski olduğunu düşünüyorsanız, BEKLEMEYİN. Armatör yanıt vermezse, sigorta şirketi veya mali sağlayıcıyla iletişime geçin. Bu iletişim, denizcinin kendisi, bir aile üyesi, ITF müfettişi veya bağlı bir denizcilik sendikası ya da gemideki denizcilerin refahıyla ilgilenen herhangi biri tarafından yapılabilir.
SESİNİZİ YÜKSELTİN. Eğer armatör veya sigortacı yardım etmiyorsa, işverenden çekinmeyin. ITF’ye her zaman gizlilik içinde ulaşabilirsiniz.
- ITF Seafarers uygulaması veya ITF Seafarers web sitesindeki “Look Up” bölümünden ITF müfettişi veya ITF üyesi sendika ile iletişime geçin.
- abandonment@itf.org.uk adresine e-posta gönderin.
- Ama unutmayın: Bizim size yardım edebilmemiz için önce sizin bize ulaşmanız gerekir.
Uluslararası P&I Kulüplerinin 7/24 Acil İletişim Bilgileri
The Swedish Club
Email: Swedish.club@swedishclub.com
Tel: +46 31 151 328
UK P&I Club
Email: mlc@ukpandi.com
Tel: +44 207 283 4646
Skuld
Email: MLC@skuld.com
Tel: +47 952 92 200
Brittania
Email: MLC@triley.co.uk
Tel: +44 203 280 2473
Steamship Mutual
Email: duty.team@simsl.com
Tel: +44 783 178 4051
Gard
Email: mlc&gard.no
Tel: +47 905 24 100
The London P&I Club
Email: MLC@londonpandi.com
Tel: +44 207 772 8000
West of England
Email: MLC@westpandi.com
Tel: +44 779 511 6602
NorthStandard (eski North)
Email: MLCEnquiryTeam@nepia.com
Tel: +44 191 232 5221 (mesai saatleri) veya +44 191 232 0999
Shipowners
Email: claims@shipownersclub.com
Tel: +44 203 829 5858
The Standard
Email: pandi.london@ctplc.com
Tel: +44 793 211 3573
The American Club
Email: mlc@american-club.com
Tel: +1 212 847 4590
The Japan Ship Owners’ Mutual Protection & Indemnity Association
Email: claims-dpt@piclub.or.jp
Tel: +81 3 3662 7221
